Le thème général est la mise en scène de l’activité maritime d’un port telle que cela existait dans les années 60 et 70, à l’époque où les bateaux ne ressemblaient pas à des transporteurs de boites sans âme. Cette idée qui a germée dans ma tête à la fin des années 60 se construit chaque jour un peu plus.
Après avoir essayé de nombreux kits du commerce à toutes les échelles, le choix du 1/100 s'impose pour de nombreuses raisons aussi pratiques que techniques.
Pour des raisons pratiques d'encombrement, les réalisations s'orientent en premier vers les bateaux de servitudes (remorqueur, bateau pilote,...) qui représentent des maquettes de petite dimension à l'échelle.
L'électronique envahit très vite les maquettes au fur et à mesure que ma connaissance du domaine augmente.
L’évolution de la technologie, tant au niveau des sources d’alimentation que de l’électronique, facilite l’intégration dans les coques de toute la technique nécessaire à faire vivre les modèles avec toujours plus de réalisme.
Les maquettes qui sont décrites sont les éléments d’un projet visant à reconstituer l’activité d’un port des années 1960-1970.
Le choix de l’échelle 1/100ème, a été dicté par facilité (conversion mètre en centimètres…) et aussi du fait qu’elle est proche de celle du train H0.
Pour des raisons de place, j’ai commencé à réaliser des bateaux de servitude aux dimensions modestes. Et puis, un port se doit de pouvoir accueillir correctement tous les bateaux hauturiers.
Comme je voulais garantir le pilotage de l’ensemble (tous sont radiocommandés) cela ne s’est réellement concrétisé que récemment avec l’évolution de la technologie en électronique.
Le principe est l’envoi d’une série de 16 impulsions, les 4 premières identifiant le bateau, les 12 restantes permettant d’assurer des commandes tout ou rien ou semi proportionnelles (codage binaire sur plusieurs bits).
Michel Villemur
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